
"Betty"
93 CUI - Big Bore
Bopper
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Hier möchten wir Euch einige unsere aktuellen Custombike - Projekte vorstellen. Hier
wird nur nach Kundenwunsch gebaut mit regelmäßigen Besprechungen
der einzelnen Bauabschnitte.
Betty (Artikel von Stefan Englert)
Bei dem "Betty"-Umbau handelt es sich um einen original 1948er Starrahmen mit
einem Shovelhead Motor als Ausgangsbasis. Ich habe mir das
Motorrad vor 3 Jahren gekauft, da ich schon immer eine alte Harley haben wollte.
Dann war es an der Zeit, meine Vorstellung in die Tat umsetzen zu lassen. Ich habe also
im Herbst 2005 einen Termin mit V-Twin Specials gemacht, zwecks Vorbesprechung.
Haps (Hans-Peter Semmler) - der Chef - besprach mit mir alle Details, daraufhin konnte
ich meine Shovelhead in Wallmenach abliefern.
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93 CUI - Big Bore Stroker
Evo-Springergabel mit Stocker 4-Kolben Bremanlage vorne u. hinten. Vordere Bremsanlage teilw. von mechanisch auf hydraulisch umgrüstet.
Bremszylinder zwischen den Tankhälften (mit TÜV). Schwimmende Bremsscheiben vorne + hinten.
Motor 93" mit Keith-Black-Kolben. S&S-Gehäuse, Kurbelwelle, Oelpumpe, Zylinder. Köpfe überarbeitet, bleifrei.
Vergaser: 42er Mikuni, 4-Gang-Getriebe HD, BDL-3" Belt mit Anlasser.
FL-Frontfender hinten und Frontfender V-Twin, Auspuff VA V-Twin, 150 Weißwandreifen vorne und hinten.
Bj.: 1952, Besitzer: Ulrich Land
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Bopper
Über das aktuelle "Bopper Projekt" berichten wir in Kürze, also reinschauen lohnt sich!
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